Холдинг "Вертолеты России" создаст военную версию Ми-38
Ми-38
Ми-38
Вертолет нового поколения Ми-38 может быть адаптирован под требования военных заказчиков, сказал генеральный директор холдинга Андрей Богинский журналистам на международном авиакосмическом салоне Paris Air Show 2017, который открылся в понедельник под Парижем. Об этом пишет RNS.
«Мы сейчас формируем облик данного вертолета для целей министерства обороны», - сообщил Богинский.
Он отметил, что холдинг формирует техническое задание. «С обликом (военной версии Ми-38) будем с военными в диалоге определяться. На основании этого облика будем готовить уже расчетно-проектные материалы», - сказал Богинский.
Богинский напомнил, что разработаны транспортный и пассажирско-транспортный варианты гражданского вертолета Ми-38.
Средний многоцелевой вертолет Ми-38 занимает нишу между Ми-8 и тяжелым Ми-26 и может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться в качестве поисково-спасательного вертолета и летающего госпиталя, а также для полетов над водной поверхностью. Благодаря техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным летно-техническим характеристикам. Кроме того, он может эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты.
Ми-38 оснащен новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В российского производства и интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом с индикацией данных на пяти жидкокристаллических дисплеях. Первый фюзеляж серийного Ми-38 уже собран на Казанском вертолетном заводе.
«Мы сейчас формируем облик данного вертолета для целей министерства обороны», - сообщил Богинский.
Он отметил, что холдинг формирует техническое задание. «С обликом (военной версии Ми-38) будем с военными в диалоге определяться. На основании этого облика будем готовить уже расчетно-проектные материалы», - сказал Богинский.
Богинский напомнил, что разработаны транспортный и пассажирско-транспортный варианты гражданского вертолета Ми-38.
Средний многоцелевой вертолет Ми-38 занимает нишу между Ми-8 и тяжелым Ми-26 и может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться в качестве поисково-спасательного вертолета и летающего госпиталя, а также для полетов над водной поверхностью. Благодаря техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным летно-техническим характеристикам. Кроме того, он может эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты.
Ми-38 оснащен новыми высокоэкономичными двигателями ТВ7-117В российского производства и интегрированным цифровым пилотажно-навигационным комплексом с индикацией данных на пяти жидкокристаллических дисплеях. Первый фюзеляж серийного Ми-38 уже собран на Казанском вертолетном заводе.
