"Аэрофлот": Присутствие воздушных маршалов на каждом рейсе экономически неэффективно
Метка:
Самолеты авиакомпании "Аэрофлот"
Самолеты авиакомпании "Аэрофлот"
Присутствие воздушных маршалов на борту каждого самолёта экономически неэффективно. Об этом заявил на пресс-конференции заместитель гендиректора «Аэрофлота» по правовым и имущественным вопросам Владимир Александров.
«Я могу вам сразу сказать, что это экономически неэффективно... Мы совершаем сотни тысяч рейсов, и на каждом будет сидеть по маршалу. Кто будет это оплачивать? Конечно, это все ляжет на плечи пассажиров», — сказал г-н Александров.
По его словам, наиболее целесообразной мерой является возможность использования физического сдерживания дебоширов экипажем рейса. Кроме того, представитель «Аэрофлота» раскритиковал предписание об установке камер наблюдения на бортах. «Устанавливать сегодня камеры с онлайн-трансляцией, с учетом дороговизны трафика, это очень дорогое удовольствие. Предварительно, если мы сегодня начнем вводить такие камеры, то это обойдется для российских авиакомпаний порядка 40 млрд рублей», - добавил Александров.
«Я могу вам сразу сказать, что это экономически неэффективно... Мы совершаем сотни тысяч рейсов, и на каждом будет сидеть по маршалу. Кто будет это оплачивать? Конечно, это все ляжет на плечи пассажиров», — сказал г-н Александров.
По его словам, наиболее целесообразной мерой является возможность использования физического сдерживания дебоширов экипажем рейса. Кроме того, представитель «Аэрофлота» раскритиковал предписание об установке камер наблюдения на бортах. «Устанавливать сегодня камеры с онлайн-трансляцией, с учетом дороговизны трафика, это очень дорогое удовольствие. Предварительно, если мы сегодня начнем вводить такие камеры, то это обойдется для российских авиакомпаний порядка 40 млрд рублей», - добавил Александров.
