Минтранс предложил перераспределить средства на развитие региональных аэродромов
Метка:
Аэропорт Челябинска
Аэропорт Челябинска
Минтранс России предлагает перенаправить бюджетные средства, выделенные на реконструкцию инфраструктуры «Шереметьево» и «Домодедово», на развитие аэродромов Норильска и Челябинска. Об этом пишет КоммерсантЪ
В связи с корректировкой проекта строительства новой взлетно-посадочной полосы в «Шереметьево» сэкономлено 1,2 млрд руб. Эти средства предлагается направить на реконструкцию инфраструктуры аэропорта Алыкель в Норильске.
Средства по проекту реконструкции Домодедово правительство намерено распределить на развитие аэропорта Баландино в Челябинск. В 2018 году на этот проект предлагается перераспределить 600 млн руб., сообщает «РИА Новости» со ссылкой на проект поправок в программу «Развитие транспортной системы».
Ранее правительство утвердило условия концессионного соглашения с аэропортом «Шереметьево». Согласно утвержденным условиям, часть объектов он обязан реконструировать (к примеру, ВПП-1, ВПП-2, несколько рулежных дорожек, здание центрального пункта управления), еще ряд объектов — построить (западный перрон ВПП-3, рулежные дорожки к ВПП-1).
Как сообщал “Ъ”, строительство и реконструкция объектов концессии в Московском авиационном узле до 2037 года оцениваются примерно в 190 млрд руб., и больше всего средств нужно «Домодедово».
В связи с корректировкой проекта строительства новой взлетно-посадочной полосы в «Шереметьево» сэкономлено 1,2 млрд руб. Эти средства предлагается направить на реконструкцию инфраструктуры аэропорта Алыкель в Норильске.
Средства по проекту реконструкции Домодедово правительство намерено распределить на развитие аэропорта Баландино в Челябинск. В 2018 году на этот проект предлагается перераспределить 600 млн руб., сообщает «РИА Новости» со ссылкой на проект поправок в программу «Развитие транспортной системы».
Ранее правительство утвердило условия концессионного соглашения с аэропортом «Шереметьево». Согласно утвержденным условиям, часть объектов он обязан реконструировать (к примеру, ВПП-1, ВПП-2, несколько рулежных дорожек, здание центрального пункта управления), еще ряд объектов — построить (западный перрон ВПП-3, рулежные дорожки к ВПП-1).
Как сообщал “Ъ”, строительство и реконструкция объектов концессии в Московском авиационном узле до 2037 года оцениваются примерно в 190 млрд руб., и больше всего средств нужно «Домодедово».
