К авиакомпании "Якутия" подали исков на 651 миллион рублей
Метка:
В арбитражных судах Москвы и Якутии рассматриваются исковые требования к авиакомпании «Якутия». Общая сумма требуемого с авиакомпании долга равна 651 млн рублей, следует из картотеки суда. Об этом пишет Ykt.Ru.
Больше половины указанной суммы составляет долг перед Государственной транспортной лизинговой компанией. Лизингодатель подал четыре иска на общую сумму 436,3 млн рублей. Судебные заседания назначены на февраль в Арбитражном суде Москвы.
Кроме того, с авиакомпании «Якутия» требуют долг и неустойку по договору компания «Альянстрейд» (1,6 млн рублей), «Аэропорт Якутск» (11,6 млн), «С7 Инжиниринг» (74,2 млн), «Данко Трэвел Компани» (4,7 млн), Airfleet Resources (16,8 млн), «Туймаада-нефть» (84 млн), «Авиашинснаб» (2,4 млн), «Спектр-Авиа» (1,7 млн). Общая сумма кредиторских требований, не превышающих миллион рублей, составила 1,9 млн рублей.
В августе 2018 года общий долг авиакомпании составлял 6 млрд рублей. В сентябре прошлого года «Якутия» получила 2 млрд рублей в качестве займа. Деньги были выделены региональным финансовым институтом из средств, полученных от реализации пакета акций «АЛРОСА-Нюрба». За 2019 год авиакомпания «Якутия» нарастила долг до 13 млрд рублей.
Кроме того, с 2014 по 2018 год авиакомпании «Якутия» была оказана господдержка в размере 12,1 млрд рублей. Из них 4,3 млрд и 4,2 млрд — это госгарантии и докапитализация уставного капитала. 2,2 млрд компания получила в качестве кредитов под низкий процент. 1,2 млрд — это сумма субсидий, которые авиакомпания «Якутия» получила за пять лет. Эта информация в свое время была обсуждена на заседании профильного комитета госсобрания Якутии Ил Тумэн.
Больше половины указанной суммы составляет долг перед Государственной транспортной лизинговой компанией. Лизингодатель подал четыре иска на общую сумму 436,3 млн рублей. Судебные заседания назначены на февраль в Арбитражном суде Москвы.
Кроме того, с авиакомпании «Якутия» требуют долг и неустойку по договору компания «Альянстрейд» (1,6 млн рублей), «Аэропорт Якутск» (11,6 млн), «С7 Инжиниринг» (74,2 млн), «Данко Трэвел Компани» (4,7 млн), Airfleet Resources (16,8 млн), «Туймаада-нефть» (84 млн), «Авиашинснаб» (2,4 млн), «Спектр-Авиа» (1,7 млн). Общая сумма кредиторских требований, не превышающих миллион рублей, составила 1,9 млн рублей.
В августе 2018 года общий долг авиакомпании составлял 6 млрд рублей. В сентябре прошлого года «Якутия» получила 2 млрд рублей в качестве займа. Деньги были выделены региональным финансовым институтом из средств, полученных от реализации пакета акций «АЛРОСА-Нюрба». За 2019 год авиакомпания «Якутия» нарастила долг до 13 млрд рублей.
Кроме того, с 2014 по 2018 год авиакомпании «Якутия» была оказана господдержка в размере 12,1 млрд рублей. Из них 4,3 млрд и 4,2 млрд — это госгарантии и докапитализация уставного капитала. 2,2 млрд компания получила в качестве кредитов под низкий процент. 1,2 млрд — это сумма субсидий, которые авиакомпания «Якутия» получила за пять лет. Эта информация в свое время была обсуждена на заседании профильного комитета госсобрания Якутии Ил Тумэн.
