Аэропорт Иркутска планирует поднять тарифы на обслуживание авиакомпаний России

Аэропорт Иркутска планирует поднять тарифы на обслуживание российских авиакомпаний, следует из проекта приказа Федеральной антимонопольной службы, который проходит общественное обсуждение на портале regulation.gov.ru. Об этом пишет Интерфакс.

Так, сбор за взлет-посадку (включая стоянку воздушных судов на аэродроме в течение трех часов после посадки) может вырасти до 573 рублей за тонну максимальной взлетной массы (МВМ). В настоящее время, как следует из информации на сайте аэропорта, этот сбор составляет 530 рублей, таким образом, он может вырасти на 8%.

Сбор за стоянку воздушного судна, как ожидается, вырастет менее значительно — с 26,5 до 28,65 рубля за час МВМ.

Тариф за обслуживание пассажиров на внутренних воздушных линиях вырастет со 160 рублей за человека до 176 рублей (рост на 10%), на международных воздушных линиях — с 350 до 458 рублей за пассажира, то есть на треть.

Сбор за взлет-посадку иностранных судов останется на прежнем уровне — $18 за тонну МВМ. Не изменится для них и тариф стоянку воздушного судна ($2,7 за сутки, с учетом МВМ), и сбор за предоставление аэровокзального комплекса ($5,5 за пассажира).

Собственником АО "Международный аэропорт Иркутск" является правительство Иркутской области. Аэропорт расположен в черте города, имеет два терминала и взлетно-посадочную полосу протяженностью 3,5 тыс. метров. В аэропорту базируются два перевозчика: "ИрАэро" и "Ангара".

На фоне COVID-19 пассажиропоток аэропорта в 2020 году сократился на 44,4% по сравнению с 2019 годом, до 1,369 млн человек.