В регионах России могут появиться ситуационные центры для мониторинга полетов дронов

Развитие беспилотной авиации в России потребует создания в ближайшие годы региональных ситуационных центров для мониторинга и учета полетов дронов. Такое мнение в кулуарах проектно-образовательного интенсива "Архипелаг", проходящего в Новосибирске, выразил генеральный директор компании "Научно-исследовательский центр "Аэроскрипт" Алексей Хрипунов. Об этом сообщает ТАСС.

Он отметил, что создаваемая сегодня в стране система контроля за беспилотниками в небе предполагает работу в таких центрах цифровых платформ, с помощью которых региональные власти будут иметь доступ к информации о полетах в режиме реального времени.

"Региональный ситуационный центр будет выполнять три важные функции. Он будет работать с заявками на полеты в регионе, мониторить сами перемещения БВС для выявления несоответствий с выданными разрешениями, а также вводить бесполетные зоны и контролировать выполнение таких требований. Таким образом, будет создана единая среда для организации полетов и их учета, которая будет открыта и для пользователей из других регионов, планирующих маршруты", — сказал Хрипунов, отметив, что "создание таких центров — это перспектива ближайших нескольких лет".

Среди других тенденций в развитии отрасли БАС (беспилотных авиационных систем) он отметил цифровизацию воздушного движения и создание для беспилотников цифровых коридоров, магистралей и перекрестков, по аналогии с наземным движением.

"Требования к регулированию трафика на таких магистралях и эстакадах будут более строгими, чем при организации наземного движения, так как в небе появляется третья координата. Я также предвижу выделение географических зон, не требующих введения постоянного контроля за полетами. В них обеспечение полетов <…> будет осуществляться цифровыми платформами на основе риск-ориентированного подхода. Пока в России действует принцип сегрегации — выделения пространств для согласованных полетов беспилотников. В будущем это разделение станет динамическим и будет обеспечиваться цифровыми платформами", — добавил он.

Представитель отрасли также не исключил, что со временем авиатрафик беспилотников полностью перейдет под управление автоматизированных цифровых платформ.