Юрий Трутнев предложил заменить подрядчика самолета «Байкал»

Подрядчика по созданию самолета «Байкал» (ЛМС-901) необходимо менять, заявил вице-премьер и полпред президента в Дальневосточном федеральному округе Юрий Трутнев. Об этом сообщает РБК.

«Прежде всего все-таки надо вернуться на несколько шагов, чтобы поменять подрядчика», — сказал он. По его словам, «надо искать талантливых людей на Руси всегда».

Самолет нужно запустить «в серийное производство уже в ближайшее время», заявлял президент России Владимир Путин, выступая на пленарной сессии Восточного экономического форума. «В этой связи прошу ускорить разработку пассажирской авиацией легкого многоцелевого самолета «Байкал», — добавил он.

Согласно утвержденному в феврале 2023 года инвестпроекту по поставке новой авиатехники для единой дальневосточной авиакомпании «Аврора», перевозчик должен был получить в том числе десять «Байкалов» — первые пять в 2025 году и еще пять в 2026-м. Исполнителем этого инвестпроекта выступает Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Кроме того, в рамках ВЭФ-2023 ГТЛК и «Аврора» договорились о предварительной поставке 95 «Байкалов» в 2026–2030 годах.

Поставки «Байкалов», вероятно, сдвинут на 2026-й, говорил в кулуарах ВЭФ первый вице-премьер Денис Мантуров. Он объяснял это тем, что изначально проект подразумевал использование в самолете иностранных двигателя и винта. Теперь же можно рассчитывать только на российский двигатель ВК-800 и российский винт, который будет готов с сертификацией к концу 2025 года.

В минувшем мае сроки поставок региональных самолетов для авиакомпаний уже корректировались: первые поставки ЛМС-901 перенесли с 2024 на 2025 год, а общий объем госпрограммы поставки до 2030-го сократили до 139 самолетов, следует из обновленной комплексной программы развития авиационной отрасли.