ACI Europe: Динамика пассажиропотока в Европе — положительная только на международных рейсах

Пассажиропоток в европейской сети аэропортов в первом полугодии увеличился на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом темпы роста оставались стабильными как в первом, так и во втором кварталах — +4,3% и +4,6% соответственно. Об этом пишет сетевое издание Buying Business Travel Russia со ссылкой на данные исследования ACI Europe.

Весь прирост пассажиропотока пришелся на международные рейсы (+5,7%), в то время как на внутренних практически ничего не изменилось (+0,2%). В целом, пассажиропоток в первом полугодии увеличился на 5,1% по сравнению с допандемийным уровнем.

«Положительная динамика пассажиропотока с начала года отражает сохраняющуюся и высокую устойчивость спроса в условиях операционных сбоев, растущей геополитической и макроэкономической неопределенности. Но в то же время она сопровождается конкурентным давлением и повышением рисков для аэропортов, что приводит к гораздо более волатильной и непредсказуемой динамике рынка, когда рост больше не может быть гарантированным. Летний сезон пока что радует, но посмотрим, как сложатся следующие месяцы», — сказал Оливье Янковец, генеральный директор ACI Europe.

При этом наблюдаются значительные различия в показателях между аэропортами, расположенными на юго-востоке и северо-западе региона.

Наилучшие результаты в первом квартале по приросту пассажиров продемонстрировали аэропорты Словакии (+19,2%), Польши (+14,9%), Венгрии (+14,2%), Мальты (+11,7%) и Кипра (+10,8%), в то время как аэропорты Швеции (-0,9%), Эстонии (+0,2%), Исландии (+1,4%) и Люксембурга (+1,4%) — самые слабые.

Среди крупнейших европейских аэропортов отличились авиагавани Италии (+5,7%), а также Испании (+4,5%). Напротив, аэропорты Франции (+3,6%), Великобритании и Германии (оба +2,3%) показали результаты ниже среднего.

Крупные аэропорты (более 40 млн пассажиров) росли в первом полугодии медленнее всего, увеличив пассажиропоток на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

При этом стамбульский аэропорт имени Сабихи Гёкчен (+11,5%) и римский аэропорт Фьюмичино (+6,5%) показали лучшие результаты.

Лондонский Хитроу остался самым загруженным европейским аэропортом, обслужив 39,9 млн пассажиров, что на 0,2% больше, чем в первом полугодии 2024-го. За британским хабом следуют Стамбул (39,1 млн пассажиров, +2,5%), Париж-Шарль-де-Голль (34,6 млн пассажиров, +4,3%), амстердамский Схипхол (32,7 млн пассажиров, +3%) и Мадрид (32,6 млн пассажиров, +3%).

В мегааэропортах (25-40 млн путешественников) пассажиропоток увеличился на 4%. Лучшие показатели продемонстрировали аэропорт Милан — Мальпенса (+11,4%), Афины и Копенгаген (оба по +7,6%).