Greenpeace: путешествовать самолетом по Европе все ещё дешевле, чем поездом
На большинстве трансграничных маршрутов перелеты по-прежнему обходятся дешевле, чем путешествия на поезде, согласно новому общеевропейскому исследованию Greenpeace. Всего экологи сравнили цены на международные и внутренние рейсы в 31 стране по 142 направлениям протяженностью менее 1500 км в разное время бронирования в 2025 году. Так, стоимость авиабилетов оказалась выгоднее в 54% случаев. Об этом пишет сетевое издание Buying Business Travel Russia.
На поезде доступнее в сравнении с самолетами оказались чуть более трети трансграничных маршрутов (39%), тогда как на внутренних направлениях этот показатель достигает 70%. Во Франции, Испании и Великобритании поездки железнодорожным транспортом значительно дороже авиаперелетов практически на всех международных рейсах (95%).
В некоторых случаях за билет на поезд, к примеру, между Кельном и Манчестером или Барселоной и Лондоном придется заплатить в 26 раз (!) больше, чем за авиабилет на том же маршруте.
Эксперты Greenpeace связывают значительную разницу в стоимости перевозок главным образом с налоговыми льготами, которыми пользуются авиакомпании: топливо не облагается налогом на всей территории ЕС, а международные авиабилеты — налогом на добавленную стоимость, в то время как железнодорожные операторы сталкиваются с высокими сборами за доступ к путям сообщения и налогами на электроэнергию.
«Абсурдно, что путешественников в Европе вынуждают путешествовать на самолетах, которые наносят вред климату, предоставляя авиаперевозчикам щедрые субсидии и налоговые льготы, в то время как экологически безопасные железнодорожные перевозки обременены бесчисленными налогами, — говорит Лена Донат, эксперт Greenpeace по транспорту. — Те, кто путешествует на поезде, заботясь об экологии, всегда и везде должны платить меньше, чем за перелет».
«Небольшим проблеском надежды» в организации назвали тот факт, что за последние два года ценовой разрыв между путешествием на поезде и самолете немного уменьшился: если в 2023-м проезд железнодорожным транспортом был дешевле всего на 27% из 111 сравниваемых маршрутов, то сейчас эта доля выросла до 41%.
