ОДК: решения, полученные от работы над ПД-35, лягут в основу нового ПД-26

При создании нового двигателя ПД-26, который может быть использован для перспективного транспортного военного самолета, специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) планируют использовать решения, полученные при работе над ПД-35. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу корпорации.

"Для нового двигателя ПД-26 специалисты АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" планируют использовать решения, полученные при работе над двигателем-демонстратором технологий ПД-35, например, газогенератор ПД-35, а также комплекс критических технологий и материалов. Полученные параметры и характеристики двигателя-демонстратора подтвердили правильность выбранных технических решений, что позволяет продолжить работы над перспективными отечественными двигателями большой тяги", – говорится в сообщении.

Ранее первый вице-премьер РФ Денис Мантуров сообщил, что создаваемый в России тяжелый авиадвигатель будет иметь тягу 26 тонн, агрегат может быть использован как для военных транспортных самолетов, так и для перспективного пассажирского широкофюзеляжного лайнера.

Двигатель ПД-35 – первый в России двигатель тягой 35 тс. Он разработан в рамках программы создания авиационных двигателей большой тяги и предназначен для проверки "ключевых" технологий и демонстрации их зрелости для применения в проектах создания перспективных двигателей. ПД-35 успешно прошел первый этап испытаний на новом открытом стенде "ОДК-Авиадвигатель", специально созданном для испытаний двигателей с тягой от 24 до 50 тс.