Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
За 2025 год российские авиакомпании вывели из реестра авиационных властей Бермудских островов не менее 43 воздушных судов (данные на 9 декабря 2025 года). Большинство приходится на самолеты группы «Аэрофлот» — она перерегистрировала в Россию 33 машины. За предыдущие три года в России было перерегистрировано минимум 365 бортов, то есть в среднем по 121 самолету в год. Об этом пишет РБК.
Из данных, опубликованных Управлением гражданской авиации Бермудских островов (Bermuda Civil Aviation Authority), следует, что на вторую неделю декабря 2025-го в реестре зарегистрировано 257 самолетов, находящихся в парках российских авиаперевозчиков. Для сравнения: на начало прошлого года в реестре находилось 300 самолетов, в том числе 65 бортов группы «Аэрофлот», 33 — «Уральских авиалиний» и 24 — авиакомпании UTair.
Сейчас в реестре числится 32 борта группы «Аэрофлот» (из которых 21 находится в парке головной авиакомпании группы, десять — в парке лоукостера «Победа» и один — у авиакомпании «Россия»). «В 2025 году «Аэрофлот» последовательно продолжал работу по страховым урегулированиям и переводу воздушных судов из иностранных реестров в российскую юрисдикцию, — сообщили в пресс-службе перевозчика. — За период с января по 9 декабря 2025 года проведено урегулирование в отношении 33 воздушных судов, таким образом, без двойной регистрации в группе сегодня числится 303 самолета (с учетом 78 SJ100) из 349», — сказал представитель авиакомпании. Он отметил, что в рамках страхового урегулирования в 2025 году группа использовала как собственные, так и привлеченные средства, финансирование велось по ценам рынка.
«Работа с лизингодателями продолжается, на завершающей стадии находится шесть воздушных судов. По ним сумма относительно небольшая, выделение бюджетных средств не предполагается. По остальным самолетам работа также ведется, но по ним более сложная ситуация с учетом того, что ранее они так или иначе финансировались российскими кредиторами», — сообщили в пресс-службе.
