ОАК: Ил-114 тоже должен быть локализован в Индии

Самолет Ил-114-300 тоже должен быть локализован в Индии, считает глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех) Вадим Бадеха. Об этом сообщает ТАСС.

"По самолету [Ил-114] подписали предварительные поставочные контракты. Он также, мы считаем, должен быть локализован, и такая возможность существует", — сказал Бадеха в кулуарах выставки NAIS 2026.

Что касается самолета Superjet, ожидается, что первый лайнер будет выпущен через три года. Говоря об объемах производства машины в Индии, Бадеха назвал "хорошим темпом" выпуск "Суперджетов" на уровне 20-40 штук в год. В целом потенциал индийского рынка и ближайших стран достаточно большой и оценивается в количество 200-300 самолетов, заявил Бадеха.

Ранее ОАК впервые представила за рубежом на авиасалоне Wings India импортозамещенный Superjet (SJ-100) и новейший турбовинтовой Ил-114-300. Это мировая премьера двух созданных в России самолетов.

На полях выставки ОАК заключила с индийской государственной корпорацией Hindustan Aeronautics (HAL) договор о совместной деятельности, регламентирующий сотрудничество в сфере производства SJ-100 в республике. Также было подписано предварительное соглашение о поставке шести самолетов Ил-114-300 с индийской частной компанией Flamingo Aerospace.