Ространсмодернизация: 70–75 % совокупных затрат приходится не на строительство, а на эксплуатацию аэропорта

Ространсмодернизация приняла участие в конференции «Эффективный аэропорт: от цифровой модели к реальной эксплуатации без потерь». Начальник управления проектно-изыскательских работ по объектам гражданской авиации Александр Бабкин выступил с докладом: «Аэропорт: как проектировать и строить, чтобы эксплуатация была безопасной и эффективной». Об этом сообщает AVIA.RU.

«Аэропорт – это сложный инфраструктурный объект со сроком эксплуатации в десятки лет. По различным оценкам, до 70–75 % совокупных затрат приходится не на строительство, а на эксплуатацию. Это означает, что именно проектные решения определяют будущие эксплуатационные расходы, уровень рисков и устойчивость работы аэропорта», — рассказал Александр Бабкин.

Он также добавил, что безопасная и эффективная эксплуатация начинается не с эксплуатационных регламентов, а с проектных решений, которые делают эти регламенты выполнимыми.

«Проектирование объектов аэропортовой инфраструктуры выполняется в строгом соответствии с действующими нормативными требованиями.
Ввод в эксплуатацию возможен только при полном выполнении норм и наличии установленного перечня зданий и сооружений», — подчеркнул Александр Бабкин.

По его словам, проектируя аэропорты, важно обеспечить безопасность полетов и рациональное использование бюджетных средств на всем жизненном цикле объектов.

Конференция состоялась в рамках Национальной выставки и форума инфраструктуры гражданской авиации НАИС - 2026.