ГТЛК передала первые тяжелые беспилотники по программе льготного лизинга БАС

ГТЛК передала заказчику первую партию тяжелых беспилотных воздушных судов TFM-15-8E. Компания является базовым оператором программы некоммерческого лизинга в рамках нацпроекта Беспилотные авиационные системы. Эта программа, реализуемая ГТЛК при поддержке Минпромторга России, позволяет снизить финансовый порог входа для операторов. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы ГТЛК.

Особую эффективность льготный лизинг показывает именно в сегменте тяжелых беспилотников. Такие комплексы остаются наиболее капиталоемкими для операторов — из-за стоимости платформы, бортового оборудования, инфраструктуры обслуживания и подготовки к эксплуатации.

Как отмечают в ГТЛК, льготный лизинг позволяет заменить крупные единовременные капитальные затраты на предсказуемые платежи, быстрее выводить тяжелые БАС в работу и масштабировать парк, обеспечивать равные условия доступа к технике и мерам господдержки для участников рынка.

В более широком понимании механизм лизинга – это практический и реально действующий инструмент поддержки всей отрасли. Лизинг ГТЛК способствует развитию принципиально новых направлений, таких как беспилотные авиационные системы; обеспечивает раскатку и вывод самолетов на рынок; стимулирует обновление авиа- и автопарков в регионах; ускоряет внедрение отечественных технологий и формирует устойчивый спрос и гарантирует загрузку промышленности.

Переданные TFM-15-8E относятся к категории беспилотных воздушных судов самолетного типа с вертикальным взлётом и посадкой (VTOL) и отличаются высокими летными и эксплуатационными характеристиками, надежностью и уровнем безопасности.