В Красноярске состоялась презентация регионального лайнера Ил‑114‑300
19 февраля в аэропорту Красноярск совершил посадку самолет Ил-114-300. Это первый региональный полностью импортозамещенный лайнер. Новую российский авиатехнику встретила красноярская делегация во главе с губернатором Михаилом Котюковым. В знаковом событии приняли участие министр транспорта Красноярского края Дмитрий Зотин, руководители и специалисты авиакомпании «КрасАвиа» и аэропорта. Об этом сообщает AVIA.RU.
Представители АО «Ил» продемонстрировали участникам встречи возможности воздушного судна, в том числе компоновку салона и технические решения. В ходе презентации, которая состоялась после осмотра воздушного судна, управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман ответил на вопросы специалистов «КрасАвиа» – потенциального эксплуатанта нового самолета, о конструктивных и экономических особенностях лайнера, включая ресурсные характеристики и возможности технического обслуживания.
Красноярский край рассматривает Ил-114-300 в качестве варианта для обновления авиапарка Обширная территория региона, значительная часть которой расположена на севере, остро нуждается в надёжных региональных авиаперевозках. Во многих районах авиация остается единственным доступным видом транспорта. Ил-114-300 может стать перспективной заменой самолетам Ан-24 и Ан-26, которые долгие годы составляли основу региональных перевозок.
«Новый российский самолет Ил-114-300 – это один из примеров технологического суверенитета России. Он полностью сделан из российских комплектующих: двигатели, системы навигации и авионики. Краевая авиакомпания «КрасАвиа» уже на этапе испытаний интересуется бортом, наши инженеры выставляют свои требования для эксплуатации в условиях Сибири. Мы одними из первых готовы брать эти машины для перевозки жителей края. Прорабатываем вопросы поставки техники, а также создания базы для обучения экипажей и обслуживания самолетов», – подчеркнул губернатор Михаил Котюков.
Самолет прибыл в Красноярск спецрейсом из Якутска после проведения сертификационных испытаний для проверки работоспособности систем в условиях экстремально низких температур. Уже в марте АО «Ил» рассчитывает завершить сертификацию этой модификации и приступить к поставке воздушных судов данного типа в авиапарки эксплуатантов.
