Авиакомпания «ЮТэйр» в 2026 году отмечает 40-летие эксплуатации Ми-26

В 2026 году авиакомпания «ЮТэйр» отмечает 40-летие начала эксплуатации вертолета Ми-26 — флагмана российского вертолетостроения и мирового лидера по грузоподъемности. Об этом сообщает AVIA.RU.

Как рассказали в пресс-службе компании, Ми-26 имеет уникальные характеристики — его габариты и возможности сопоставимы с крупными магистральными самолетами. Вертолет может поднять грузы внутри кабины и на внешней подвеске общей массой до 20 тонн. Максимальная взлетная масса — 56 тонн. Объем грузового отсека — 110 кубических метров. Это позволяет перевозить внутри кабины стандартный топливозаправщик, пожарную машину, тяжелый бульдозер или городской автобус. Длина корпуса — около 40 метров, сравнима с длиной пассажирского лайнера Boeing 737. Высота — более 8 метров, сравнима с трехэтажным домом. Диаметр несущего винта: 32 метра.

"История Группы «ЮТэйр» неразрывно связана с освоением этого гиганта на базе Тюменского управления гражданской авиации. Именно тюменские специалисты стояли у истоков внедрения Ми-26 в эксплуатацию, формируя уникальные стандарты летной и технической работы, — рассказали в пресс-службе компании. — Сегодня «ЮТэйр» сохраняет статус мирового лидера по численности Ми-26 во флоте, эксплуатируя 30 таких вертолетов. Эти винтокрылые машины ежедневно выполняют задачи беспрецедентной сложности, которые не под силу другим вертолетам".

Сфера применения Ми-26 обширна: обслуживание крупнейших нефтегазовых месторождений, геологоразведка, доставка оборудования, ликвидация техногенных аварий, борьба с лесными пожарами, перевозка крупногабаритных грузов, монтаж тяжелых конструкций и выполнение специальных операций, неподвластных никакой другой авиатехнике.

В биографии Ми-26 «ЮТэйр» немало уникальных операций. Эти вертолеты неоднократно перевозили на внешней подвеске фюзеляжи других воздушных судов: Ан-74 и Ту-134. Пожалуй, самой необычной операцией стала в 1999 году перевозка с Таймырского полуострова 20-тонной глыбы льда с останками мамонта.