«Аэрофлот» объявляет финансовые результаты по МСФО за 2025 год

Выручка Группы «Аэрофлот» за 2025 год выросла на 5,3% по сравнению с 2024 годом и составила 902 261 млн рублей. Выручка от регулярных пассажирских перевозок увеличилась на 5,8%, до 844 406 млн рублей, что обусловлено ростом доходных ставок и увеличением пассажирооборота. Выручка от грузовых перевозок снизилась на 4,4%, до 32 980 млн рублей, на фоне снижения объемов грузовых перевозок на 10,8%. Прочая выручка увеличилась на 17,6%, до 20 932 млн рублей. В четвертом квартале выручка выросла на 2,5% на фоне роста пассажирооборота на 6,3% и снижения доходных ставок. Такие данные приводятся в консолидированной финансовой отчетности Группы за 2025 год, подготовленной в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности. Об этом сообщает AVIA.RU.

"По итогам 2025 года Группа «Аэрофлот» достигла операционные цели по поддержанию пассажиропотока на уровне прошлого года и перевезла 55,3 млн человек. Пассажирооборот вырос на 3,4%, занятость кресел сохранилась на высоком уровне 90,2%, а также доходные ставки показали положительную динамику, что в совокупности обеспечило рост выручки на 5,3%", – отмечает Андрей Чиханчин, первый заместитель генерального директора по коммерции и финансам ПАО «Аэрофлот».

Он отметил, что вместе с тем компания столкнулась с рядом ожидаемых и новых вызовов в области расходов. Продолжили расти затраты на обслуживание пассажиров, в основном из-за повышения аэропортовых сборов, связанного с реконструкцией терминалов российских аэропортов. Расходы на персонал увеличились на фоне улучшений условий труда и повышений окладов, утвержденных в прошлом году. Расходы на поддержание летной годности также сохранили высокие темпы роста.

"Затраты на керосин впервые за несколько лет стабилизировались, а стоимость топлива продемонстрировала небольшое снижение. Однако укрепление рубля и другие макроэкономические факторы привели к значительному снижению топливного демпфера: экспортная цена для расчета выплаты вплотную приблизилась к уровню отсечки, а во втором квартале была ниже него. В итоге Группа получила всего 9,8 млрд рублей демпферных выплат против 44,6 млрд рублей годом ранее, несмотря на то, что цены на закупаемый керосин оставались на высоких уровнях и превышали уровень отсечки. С учетом снижения демпферных выплат, которое было лишь частично компенсировано сокращением валютных расходов, затраты на керосин выросли", — добавил Чиханчин.

Он также отметил, что в 2025 году Группа «Аэрофлот» продолжила реализацию сделок страхового урегулирования по воздушным судам. В результате урегулированы и переведены в рубли обязательства по 30 воздушным судам, был отражен неденежный доход в размере 68,4 млрд рублей. Значительное укрепление рубля привело к положительной курсовой переоценке (в основном по лизинговым обязательствам Группы) в сумме 41,9 млрд рублей. Без учета этих факторов и прочих разовых операций скорректированная чистая прибыль за 2025 год составила 22,6 млрд рублей.