Авиакомпания NordStar подвела итоги реализации федерального проекта «Производительность труда» за 2025 год

Авиакомпания NordStar представила результаты реализации федерального проекта «Производительность труда». Подведение итогов состоялось в рамках визита губернатора Красноярского края Михаила Котюкова в цех технического обслуживания воздушных судов авиакомпании NordStar в аэропорту Красноярска 11 марта 2026 года. Об этом сообщает AVIA.RU.

Проект «Производительность труда» – проект федерального уровня, являющийся частью национального проекта «Эффективная и конкурентоспособная экономика». Его основная цель – поддержка предприятий несырьевых отраслей путем предоставления экспертной помощи в устранении недостатков производственного процесса и обучении сотрудников современным методам повышения эффективности труда.

В результате реализации проекта авиакомпания NordStar сумела увеличить эффективность деятельности цеха технического обслуживания за 2025 год. Среди основных достижений: повышение общей эффективности труда; ресертификация по требованиям ФАП-145; расширение компетенций сотрудников, обслуживающих воздушные суда.

Как отмечают в авиакомпании, освоенные новые компетенции позволили существенно сократить сроки проведения базового технического обслуживания ВС (углубленное техническое обслуживание самолетов каждые 24 месяца), а средняя годовая выработка увеличилась на 45% относительно базового показателя на 2023 год. Кроме того, сотрудники цеха технического обслуживания приступили к проведению самостоятельного ремонта съемного бортового буфетно-кухонного оборудования и водяной системы самолетов, что обеспечило значительную экономию средств – до 11 млн. руб. в год.

Авиакомпания NordStar в качестве организации по техническому обслуживаю воздушных судов прошла успешную ресертификацию по требованиям ФАП-145 и расширила сферу деятельности, получив рейтинг B1, дающий право на выполнение процедур консервации и расконсервации двигателей на земле.

За прошедший год было проведено 138 процедур технического обслуживания воздушных судов по форме A-check (регулярное техническое обслуживание самолетов каждые 1000 часов налета) и выполнено техническое обслуживание по форме C-check четырех самолетов авиакомпании NordStar.