В аэропорту Красноярск создан крупнейший в Сибири теплый ангар для технического обслуживания воздушных судов

В международном аэропорту Красноярск завершился капитальный ремонт ангарного комплекса, в результате создана дополнительная теплая секция ангара, что позволит выполнять техническое обслуживание одновременно нескольких воздушных судов в круглогодичном режиме. Об этом сообщает AVIA.RU.

Как отмечают в пресс-службе возудшной гавани, проект стал стратегическим шагом в развитии инфраструктуры аэропорта и создании центра технического обслуживания и ремонта воздушных судов в Сибирском федеральном округе. Основной целью ремонта стало приведение объекта в состояние готовности к круглогодичной эксплуатации и обеспечение возможности выполнения сложных форм технического обслуживания воздушных судов, включая C-check и D-check.

«Бизнес вложил в инфраструктуру собственные средства, и это правильная модель. Результат очевиден: все техническое обслуживание можно пройти в Красноярске. Для авиакомпаний – экономия, для края – новый уровень самодостаточности. Это еще один шаг к тому, чтобы Красноярск стал крупным авиационным узлом в самом центре страны», – подчеркнул губернатор Красноярского края Михаил Котюков.

До начала капитального ремонта ангарный комплекс состоял из двух секций – «теплой» на 5 024 кв. м. и «холодной» на 6 832 кв.м, которая в зимний период не могла использоваться для полноценного технического обслуживания воздушных судов. Ворота находились в нерабочем состоянии, отсутствовали инженерные системы и система отопления, а покрытие пола из дорожных плит не соответствовало требованиям федеральных авиационных правил.

В результате капитального ремонта «холодная» секция полностью преобразилась. Установлены новые откатные секционные ворота с теплоизоляцией и автоматическим управлением. Полы заменены на монолитный армированный бетон с прочным эпоксидным покрытием, рассчитанным на интенсивные нагрузки. Смонтирована современная система освещения, система отопления и вентиляции, а также новейшее роботизированное пожаротушение. Ангар оборудован стационарными электрораспределительными колонками для оборудования, системой видеонаблюдения и контроля доступа. Общий объем инвестиций аэропорта Красноярск в капитальный ремонт ангара составил 790 млн рублей.

Благодаря этим изменениям создан полноценный ангарный комплекс здания, позволяющий выполнять сложные формы технического обслуживания воздушных судов круглогодично и в полном соответствии с современными стандартами.

Спрос на использование ангара международного аэропорта Красноярск уже сегодня демонстрирует высокий уровень востребованности. Его большая площадь и современная инфраструктура позволяют размещать как узкофюзеляжные, так и широкофюзеляжные самолеты, обеспечивая гибкость конфигураций в зависимости от количества заявок. Уже сейчас в обновленном комплексе могут проходить техническое обслуживание воздушные суда базовых перевозчиков аэропорта – авиакомпаний «Аэрофлот», «Россия», NordStar и «КрасАвиа». Ввод в эксплуатацию обновленного ангара открывает новые перспективы для аэропорта Красноярск.

«История ангара началась еще в 80–90 е годы, однако из-за распада СССР объект долгое время оставался незавершенным. Сегодня строительство не просто завершено – проведена масштабная модернизация, которая стала частью системного развития инфраструктуры аэропорта Красноярск. Теперь ангар готов принимать и обеспечивать техническое обслуживание таких воздушных судов как МС-21, Superjet, Boeing 767, Airbus A320 в комфортных условиях. Создана современная производственная база: система отопления и вентиляции, электрораспределительные колонки, мощное освещение и автоматические откатные ворота. Все это позволяет выполнять обслуживание воздушных судов в полном объеме, качественно и экономически эффективно. Для авиакомпаний это означает возможность обслуживать свои борта прямо в Красноярске, а для региона укрепление статуса одной из крупнейших в авиагаваней в стране», — подчеркнул генеральный директор международного аэропорта Красноярск Кирилл Ермаков.