Ситуация с субсидированием внутренних авиаперевозок в Якутии остается сложной

Аэропорт Якутск
фото пресс-службы правительства Якутии
Аэропорт Якутск
фото пресс-службы правительства Якутии

Ситуация с субсидированием внутренних авиаперевозок в Якутии остается сложной. Как отмечено на парламентских слушаниях под руководством председателя постоянного комитета Госсобрания республики по вопросам коренных малочисленных народов Севера и делам Арктики, с учетом предусмотренных в 2026 году средств из регионального бюджета в 423,7 млн руб. дополнительная потребность на поддержку авиасообщений в регионе составляет 1,2 млрд руб. Об этом пишет "РЖД-Партнер".

Это, в том числе, сумма в 293 млн руб. на возмещение затрат авиакомпаний за выполненные субсидируемые перевозки в прошлом году и 939 млн руб. на финансовое обеспечение перевозок в этом.

При этом на финансовое обеспечение расходов на межрайонных авиамаршрутах в арктическую зону Якутии в 2026 году не предусмотрено ни рубля. Также отмечено, что на 2027 и 2028 годы лимиты бюджетных обязательств на обеспечение транспортной доступности на межрайонных и социально-значимых маршрутах не предусмотрены при растущей потребности населения отдаленных и труднодоступных районов республики.

Фактически все главы арктических районов, которые приняли участие на парламентских слушаниях, сообщили о критической ситуации в связи с недофинансированием межрайонных и внутриреспубликанских перевозок, что ограничило полеты не только для социально незащищенных слоев населения, среди которых инвалиды, пожилые люди и беременные, но и для большинства населения, которые заранее планируют свои отпуска. Они предлагают не доводить ситуацию до транспортного коллапса и социального всплеска в период отпусков и искать средства при корректировке бюджета, сообщает пресс-служба Госсобрания Якутии.