Китайские авиакомпании сокращают затраты и увеличивают число полетов над Россией

Airbus A320 авиакомпании Spring Airlines
Фото пользователя Follash с сайта wikipedia.org
Airbus A320 авиакомпании Spring Airlines
Фото пользователя Follash с сайта wikipedia.org

Китайские авиакомпании пытаются снижать вес бортов и увеличивают число рейсов над Россией, чтобы сократить расходы на топливо, стоимость которого резко выросла из-за атаки США и Израиля на Иран. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету South China Morning Post (SCMP).

По данным издания, ряд компаний, включая China Eastern Airlines, в последние недели внедряют меры по управлению затратами для экономии топлива. К ним относятся более строгий контроль веса, руление по земле на одном двигателе вместо двух и более эффективное планирование расхода топлива. Пилотам также предписано летать выше, поскольку разреженный воздух может уменьшить аэродинамическое сопротивление и соответственно расход горючего. Некоторые авиакомпании даже убрали из своих самолетов бортовые журналы.

"Небольшая экономия на каждом рейсе, даже незначительные объемы, такие как 50-100 л топлива, могут суммироваться. Если умножить их на тысячи рейсов в неделю, это может означать экономию в десятки миллионов юаней", — приводит газета слова пилота авиакомпании Spring Airlines.

Китайские авиакомпании также пытаются закрепить преимущество, которое дает им доступ к российскому воздушному пространству по сравнению с иностранными конкурентами, указывает издание. "Когда топливо с каждым днем дорожает, эксклюзивный доступ к российскому воздушному пространству становится большим преимуществом для экономии топлива, сокращения времени в пути и привлечения пассажиров", — сказал эксперт по авиации Брайан Янг.

Ранее Россия закрыла свое воздушное пространство для ряда западных авиакомпаний в ответ на закрытие своего воздушного пространства странами Запада. Это дало китайским авиаперевозчикам значительное преимущество на маршрутах между Китаем и Европой. В результате некоторые европейские компании сократили количество или отменили свои рейсы в Китай, создав нишу, которую теперь заполняют китайские перевозчики.

Издание указывает, что цены на авиационное топливо продолжают стремительно расти на фоне атак США и Израиля на Иран. Тегеран блокирует Ормузский пролив, стратегически важный морской путь, через который проходит около пятой части мировых потоков нефти, для судов, связанных с США, Израилем и странами, поддержавшими агрессию против исламской республики.