В ОАК назвали преимущества нового Ил-114-300

Новый региональный самолет Ил-114-300 отличается низким расходом топлива, возможностью эксплуатации на коротких взлетно-посадочных полосах и высоким уровнем комфорта, рассказал в рамках ПМЭФ управляющий директор компании "Ил" Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех) Даниил Бренерман. Об этом сообщает ТАСС.

"Он очень комфортный. Он гораздо тише, понятно, чем старые самолеты — такие, как М-24. Он потише, чем тот же самый ATR 72. Абсолютно комфортно", — сказал он.

По словам Бренермана, Ил-114-300 имеет удельный расход топлива ниже, чем у зарубежных конкурентов ATR и Bombardier. Самолет получился экономичным и универсальным. Для его эксплуатации достаточно взлетно-посадочной полосы длиной 1 200 метров, что позволяет использовать его на большинстве региональных аэродромов.

Шеф-пилот авиационного комплекса Ильюшина Сергей Сухарь также отметил особенности управления Ил-114-300. По его словам, самолет значительно легче в пилотировании по сравнению с Ан-24.

Лайнер Ил-114-300 создается широкой кооперацией предприятий госкорпорации "Ростех" под эгидой компании "Ил" Объединенной авиастроительной корпорации. Он является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114.