Аэропорт Кольцово и «Уральские авиалинии» подписали меморандум о строительстве нового ангара для российских самолетов

Аэропорт Кольцово и «Уральские авиалинии» подписали меморандум о строительстве нового ангара для российских самолетов
© Юрий Ломакинфото пресс-службы УК "Аэропорты Регионов"
Аэропорт Кольцово и «Уральские авиалинии» подписали меморандум о строительстве нового ангара для российских самолетов
© Юрий Ломакинфото пресс-службы УК "Аэропорты Регионов"

Аэропорт Кольцово и «Уральские авиалинии» на полях ИННОПРОМ-2026 подписали меморандум о строительстве нового ангара для российских самолетов. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы УК «Аэропорты регионов».

Подписи под документом в присутствии губернатора Свердловской области Дениса Паслера поставили генеральный директор УК «Аэропорты регионов» (управляет аэропортом Кольцово) Евгений Чудновский и генеральный директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Кирилл Скуратов. Церемония подписания меморандума состоялась 7 июля в рамках международной промышленной выставки ИННОПРОМ-2026.

Новый специализированный ангарный комплекс по обслуживанию отечественных воздушных судов будет возведен на территории аэропорта Кольцово. Общая площадь объекта составит около 15 000 кв. метров, из которых 8 000 кв. метров займет основной ангар, а 6 000 –складские помещения для хранения запчастей и оборудования.

«Международный аэропорт Кольцово развивается как один из крупнейших в стране региональных авиационных хабов. Сегодня это и ведущий центр технических компетенций в области авиации. Уверен, что развитие сотрудничества в этом направлении между аэропортом и его базовым авиаперевозчиком позволит укрепить позиции обоих предприятий. Реализация проекта станет значимым шагом в расширении нашего партнерства и будет способствовать развитию гражданской авиации как в Свердловской области, так и в масштабах всей страны», — отметил генеральный директор УК «Аэропорты регионов» Евгений Чудновский.

«На базе уже существующего авиационно-технического центра в Екатеринбурге реализован полный цикл обслуживания и ремонта авиационной техники. Используя передовые технологии и опираясь на профессионализм и компетентность инженерного состава, мы освоили сложнейшие виды техобслуживания воздушных судов. Сегодня, в ожидании начала эксплуатации новейших российских самолётов, мы начинаем строительство второго ангарного комплекса в рамках единой производственной площадки. Новый объект будет полностью оснащён необходимой инфраструктурой для обслуживания отечественной техники, включая оборудование для ремонта шасси и авионики. Наша задача – встретить новую российскую технику в полной готовности», — добавил генеральный директор авиакомпании Кирилл Скуратов.