В Минпромторге рассказали, какой двигатель планируется устанавливать на Ан-2

Отечественный двигатель ВК-1600С рассматривается для установки на модернизированном самолете Ан-2, также изучается возможность использования и ВК-800. Об этом сообщил в интервью ТАСС в рамках ВЭФ-2026 замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков.

"Для модернизированной версии Ан-2 мы рассчитываем использовать отечественный двигатель ВК-1600С мощностью 1 450 лошадиных сил, разработкой которого по нашему заказу занимается "ОДК-Климов", за что коллегам из Ростеха отдельное спасибо. Вместе с тем также рассматривается возможность использования двигателя ВК-800", - сказал он.

При этом говорить о конкретных сроках установки нового двигателя на самолет пока преждевременно, отметил замминистра. Сначала нужно завершить его разработку и сертифицировать.

Абраменков обратил внимание на то, что для развития этого сегмента не достаточно только создать двигатель, нужна и современная отечественная авионика, а также более доступные процедуры сертификации, но без снижения требований к безопасности.

"Со своей стороны, мы создаем условия, чтобы у разработчиков и производителей малой авиации были необходимые инструменты для развития. В частности, рассматривается предоставление льготных займов через Фонд развития промышленности на организацию производства воздушных судов. Поэтому я рассчитываю, что в ближайшие годы российские компании смогут предложить рынку не только модернизированный Ан-2, но и новые самолеты для малой авиации", - добавил замглавы Минпромторга.