Министерство обороны Германии подтвердило задержки с вводом в эксплуатацию новых вертолетов Airbus H145
Министерство обороны Германии подтвердило задержки с вводом в эксплуатацию новых легких боевых вертолетов Airbus H145. Об этом сообщает ТАСС.
"Проблемы и задержки нам известны. Мы находимся в тесном контакте с Федеральной счетной палатой", — заявил представитель оборонного ведомства ФРГ, комментируя публикацию журнала Der Spiegel. Он подчеркнул, что график поставок существует, однако решающее значение имеет "значительный прогресс в обеспечении боевых возможностей" машин. Представитель ведомства заметил, что обязательства по исправлению ситуации лежат исключительно на производителях.
H145 используется в Германии и других странах в основном в качестве спасательного и полицейского вертолета. Бундесвер уже применяет эти машины как транспортные вертолеты для бойцов сил специального назначения и в качестве санитарной авиации. Примерно за 2,5 млрд евро Airbus должен поставить модификации этого вертолета в качестве так называемого легкого боевого вертолета. Предполагается также, что впоследствии эта система будет оснащена израильскими противотанковыми управляемыми ракетами.
1 ноября журнал Der Spiegel со ссылкой на конфиденциальный доклад, предназначенный для Бундестага (парламента ФРГ), сообщил, что Федеральная счетная палата ФРГ подвергла резкой критике Минобороны Германии за просчеты в реализации проекта по закупкам для армии новых боевых вертолетов. В документе отмечается, что заказанные для Бундесвера в 2023 году новые легкие боевые вертолеты будут боеспособны гораздо позже запланированного срока. Реализация проекта, по данным счетной палаты, находится "на критическом пути".
Из-за трудностей с сертификацией боеприпасов армия, как подчеркивал журнал, получит вертолеты, которые "смогут летать, но в обозримом будущем не смогут стрелять". Тем самым Берлин рискует не выполнить собственные обязательства по предоставлению в распоряжение НАТО до 2029 года сначала 12, а с 2032 года — 72 боеспособных легких вертолетов.
В 2023 году министр обороны Борис Писториус получил от бюджетного комитета Бундестага одобрение на закупки новых вертолетов. Согласно контракту, компания Airbus за 2,5 млрд евро до конца 2028 года должна была создать военный вариант гражданского вертолета H145M. Минобороны делало ставку на то, что вместо разработки новой машины быстрее и эффективнее будет произвести уже имеющуюся на рынке модель — только в военном варианте. Однако, как выяснила счетная палата, Бундесвер недооценил расходы на переоборудование гражданского вертолета для нужд вооруженных сил. В итоге в предварительной конфигурации он получит машину, которую сначала можно будет использовать разве что в учебных целях.
